Иран ставит шлагбаум на Ормузском проливе: плата за транзит может принести $64 млрд в год, напрягая рынок нефти и цены на топливо

Тегеран возобновил судоходство через стратегический Ормузский пролив после двухнедельного перемирия с США, но ввёл плату за транзит, что эксперт назвал будущими репарациями. Новая ситуация привела к образованию масштабной очереди, где скопилось до 400 судов. Теперь Иран решил поставить шлагбаум на проливе и зарабатывать до $64 млрд в год с проходящих судов. Пока США спорят за контроль и делёж денег, рынок нефти уже напрягся — и это может ударить по топливу и ценам. Для России ситуация скорее в плюс: наша нефть почти не идёт через Ормуз, зато арабским экспортёрам придётся платить или искать обходы. Но конфликт вокруг пролива никуда не делся — удары продолжаются, а вместе с ними растут риски для торговли, топлива и цен.