Путин утвердил импортный демпфер на дизель для стабилизации рынка топлива

Президент Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать рынок топлива в России. Документ вводит механизм компенсации (демпфер) для поставщиков импортного дизельного топлива, который будет действовать на период запрета его экспорта из страны. Аналогичный принцип уже применяется для автомобильного бензина.

Как пояснили в правительстве, мера направлена на создание экономических стимулов для ввоза топлива из-за рубежа в условиях временного дефицита. Демпфер позволит сглаживать разницу между высокими экспортными ценами и более низкими внутренними, что должно сдержать рост розничных цен.

«Мера позволит при необходимости оперативно привлекать дополнительные объемы топлива из-за рубежа, сохраняя экономическую привлекательность таких поставок», — заявил министр энергетики Сергей Цивилев.

Закон также устанавливает особые условия для Беларуси: при ввозе дизтоплива из этой страны коэффициент компенсации повышен до 0,9. Кроме того, до 30 июня 2027 года вводятся выплаты демпфера по средним дистиллятам, используемым в сельском хозяйстве, на железной дороге и речном флоте.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что закон снимает остроту с вопроса обеспечения горюче-смазочными материалами граждан и предприятий. Он особо подчеркнул, что трудности на рынке возникли, в том числе, из-за ударов по нефтеперерабатывающим заводам. «Формируем запасы, чтобы не могли нам в будущем нанести поражение и создать проблемы в этой части. Это серьезное решение», — сказал Володин.

Депутат Сергей Чижов добавил, что импортный дизель часто дороже российского оптового рынка, что делало его поставки невыгодными. Новый механизм призван компенсировать этот ценовой разрыв через налоговый вычет по акцизу. Ожидаемый результат — увеличение предложения и снижение риска дефицита.

Большинство норм закона вступают в силу с даты его официального опубликования.