Zeekr отказал российским владельцам 9X в гарантийном ремонте из-за заводского дефекта
9 февраля 2026, понедельник, 19:12
Китайский автопроизводитель Zeekr официально подтвердил наличие массового дефекта заднего редуктора в своей флагманской модели 9X. Несмотря на это, компания отказала в гарантийном ремонте владельцам из России из-за отсутствия в стране официального дилера.
Глобальная кампания по отзыву автомобилей начнется до конца марта 2026 года, однако на российский рынок она не распространяется. Под угрозой оказались около 2 тысяч премиальных кроссоверов в комплектациях max и ultra, выпущенных с сентября по ноябрь. Стоимость таких машин составляет примерно 12,5 и 13,5 миллионов рублей соответственно.
Конструктивная ошибка приводит к тому, что магниевый корпус редуктора трескается при резком старте в мороз, что вызывает утечку антифриза на силовую электронику. Это, в свою очередь, ведет к короткому замыканию и полному выходу из строя дорогостоящего силового модуля.
Замена неразборного узла, объединенного с электромотором, обойдется владельцам в среднем в 700 тысяч рублей. При этом покупка новой детали из Китая сопряжена с риском получить бракованный узел из старых партий. Эксперты считают бесполезными попытки дешевого ремонта с помощью аргонной сварки стоимостью 30-50 тысяч рублей, поскольку восстановить заводскую прочность сплава невозможно.
