В Нижегородской области газовые АЗС закрываются из-за задержек поставок по железной дороге

Операторы газомоторного топлива в Нижегородской области столкнулись с критической нехваткой пропана и метана из-за задержек в железнодорожных поставках, начавшихся в феврале. Группа компаний «Реал-Инвест» объявила о вынужденном закрытии своих специализированных автозаправочных станций.

По информации компании, на станции Сергач скопился эшелон с 2,5 тыс. тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ), который не разгружается. Просрочка поставок для «Реал-Инвеста» достигла 1,8 тыс. тонн, что сопоставимо с месячным объемом продаж всей сети. В компании предупредили, что под угрозой могут оказаться контракты с государственными учреждениями, включая войсковые части и автобусные парки. Также отмечается, что длительное нахождение составов со взрывоопасным грузом на станциях создает потенциальную угрозу безопасности.

Аналогичные проблемы испытывают другие участники рынка. Сеть «Газэнергосеть-НН» сообщила, что текущих запасов топлива хватит лишь на три-четыре дня, а некоторые газонаполнительные станции уже пустуют. «Весь газ брошен на разных железнодорожных станциях, и до адресатов он не доходит», — заявили в компании. В ООО «Ока-Пропан» подтвердили стремительное сокращение запасов в Нижегородской области и полное отсутствие топлива на своих точках в Волгограде, Иваново и Ярославле, охарактеризовав положение как «критическое».

В пресс-службе Горьковской железной дороги (ГЖД) ситуацию прокомментировали иначе. Там указали на работу в условиях сложных погодных явлений, включая обильные снегопады, превышающие климатические нормы. При этом в ведомстве заявили, что «задержек в погрузке и отправлении грузовых составов, в том числе с сжиженным газом, на Горьковской магистрали не зафиксировано. Движение осуществляется в штатном режиме».

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин также связал проблемы с обильными снегопадами, но заверил, что ситуация находится на контроле, а поставка топлива обеспечена. Участники рынка, в свою очередь, отмечают, что производители отгружают топливо в полном объеме, а причина сбоев кроется в логистике на железной дороге.