ФАС заподозрила картельный сговор поставщиков бензина в Новосибирской области

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подвела итоги масштабной проверки региональных рынков топлива. Нарушения обнаружены в десяти субъектах РФ, а в ряде случаев — признаки сговора. В Новосибирской области возбуждено дело в отношении компаний «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис», подозреваемых в картельном сговоре на оптовом рынке. По данным Новосибирского УФАС, эти компании продавали бензин АИ-92 и АИ-95 по разным ценам для разных покупателей: для тех, кто не участвовал в предполагаемом сговоре, стоимость топлива была существенно выше. «В конечном итоге это могло отразиться на розничной цене топлива, то есть на АЗС», — отметили в ведомстве. Обе компании не имеют собственных заправок, они занимаются исключительно оптовыми поставками. Если вина будет доказана, им грозят штрафы, рассчитываемые исходя из объема оборота.

Параллельно дела о необоснованном завышении цен возбуждены еще в нескольких регионах. В Нижегородской области под проверку попала сеть АЗС под брендом «ESCO», владелец которой проигнорировал предупреждение ФАС. В Пермском крае разбирательство заведено на сеть «Ликом», в Коми — на компании «Движение-Коми» и «Компания 2000», установившие, по версии антимонопольщиков, монопольно высокие цены на заправках в Сыктывкаре. Предупреждения также получили операторы АЗС в Курской, Оренбургской, Херсонской и Пензенской областях. В Херсонской области предупреждение сработало — цену на АИ-92 удалось снизить. Всего за минувшую неделю ведомство возбудило 15 дел и вынесло 38 предупреждений. Жалобы о дороговизне дизельного топлива поступили от сельхозпроизводителей Новосибирской, Липецкой областей и Республики Коми.

Ранее, с конца мая, в ряде регионов были введены ограничения на продажу топлива. 8 июля правительство запретило экспорт дизеля. Вице-премьер Александр Новак 21 июля отметил первые положительные эффекты: во многих областях начали снимать ограничения, сокращаются очереди и растет число работающих АЗС. Президент Владимир Путин охарактеризовал проблемы на топливном рынке как временное явление, не влияющее на общую экономическую ситуацию.